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      直流充電槍線纜碾壓試驗機

      簡要描述:直流充電槍線纜碾壓試驗機
      按照IEC 62196-1-2014插頭,電氣插座,車輛連接器和車輛引入線.電動車導電充電.第1部分:一般要求
      Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets - Conductive charging of electric vehicles - Part 1: General requireme

      • 產品型號:Sun-NY
      • 產       地:深圳市
      • 更新時間:2022-03-09
      • 訪  問  量:1626
      詳細介紹

      直流充電槍線纜碾壓試驗機

      設備型號:Sun-NY

      制造單位:深圳陽光悅達科技有限公司

      一. 設備標準:

      該碾壓試驗機是依照

      按照IEC 62196-1-2014插頭,電氣插座,車輛連接器和車輛引入線.電動車導電充電.第1部分:一般要求

      Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets - Conductive charging of electric vehicles - Part 1: General requirements 條例33 車輛碾壓試驗要求;

      SAE J1772-2017 電動汽車和插電式混合動力電動汽車傳導式充電接口 條例4.9.5 Vehicle Drive-Over

      參考UL2251 STANDARD FOR SAFETY Plugs, Receptacles, and Couplers for Electric Vehicles 。UL2251標準-2017電動汽車的插頭,插座和耦合器 條例36章 車輛碾壓試驗。

      GB/T20234.1-2015《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分:通用要求》 條款6.21和7.21 車輛碾壓試驗。

      NB/T42077-2016《NB/T 42077-2016 電動汽車模式2充電的纜上控制與保護裝置(IC-CPD)》條款9.35.4和9.35.5車輛碾壓試驗。

      二. 標準測試要求:

      1、 碾壓速度:(8±2) km/h

      2、 電機功率:5KW

      3、 碾壓力值:(5000±250) N,(11000±500)N;

      4、 配置專為輪胎充氣的配件和胎壓表;

      5、 輪胎規格:P225/75R15 

      三.標準測試要求:

      33.1一個插頭或車輛連接器應具有相應的對抗車輛碾過的抗損性,除非其能提供一個電纜管理系統其可防止附件被留在地面上。

      通過第 33.2 子條款和第 33.3 子條款所述測試驗證符合性。

      33.2纏繞了廠家推薦的最小尺寸類型電線的附件,在任何普通休息的狀況下應被置于地面上。由一個固定在鋼輪轂上且充氣至(2.2±0.1)巴壓力的普通 P225/75R15 或等同的汽車輪胎施以的(5000±250)擠壓壓力,輪胎在插頭或汽車連接器上以(8±2)公里/小時的速度碾過。在對每個樣品以不同方向施以擠壓力之前,附件應處于自然休息狀態。測試的附件應系于或被阻于一個固定的位置,使其在施以擠壓力的測試中位置不會顯著移動。在任何情況下擠壓力不應施與突出的銷子上。

      不應有嚴重裂紋,破損,或變形,以致于:

      33.333.2 中描述的程序可在更多的樣品上重復,使用一個傳統的汽車輪胎施以(11000±550)牛的擠壓力,并將其充氣至規定的壓力。

      四.更多設備資料:

      誠摯感謝您能點擊進入該網頁查看和了解陽光悅達生產的直流充電槍線纜碾壓試驗機,如果您想了解更多關于IEC62196-1,GB/T20234.1-2015,SAEJ17721-2017,UL2251等相關標準檢測設備,歡迎您隨時來電來函溝通。


       


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